(НЕ) Критические ошибки в «Regitra»: возможные типы ошибок 2025

Какие типы ошибок могут быть зафиксированы на практическом экзамене?

В ходе практического экзамена могут быть зафиксированы следующие ошибки:

• некритическое (НК) – действие, демонстрирующее недостаточный уровень мастерства экзаменующегося, но само по себе не представляющее угрозы для участников дорожного движения и не препятствующее безопасному управлению транспортным средством, т. е. не создающее потенциально опасной ситуации;

• специфические повторяющиеся ошибки (СПК) — шесть некритических ошибок при выполнении одного и того же оцениваемого действия;

• Критическое (КК) – действие, демонстрирующее несоответствующий уровень навыков, умений или неуважение, беспечность экзаменуемого по отношению к другим участникам дорожного движения. Оно может представлять или представляет угрозу для любого участника дорожного движения, может помешать или препятствует безопасному управлению транспортным средством, то есть создаёт потенциально опасную ситуацию.

Для успешной сдачи экзамена необходимо допустить максимум 8 некритических ошибок и не допустить ни одной критической и специфической повторяющейся ошибки.

Чтобы легче подготовиться к практическому экзамену «Regitra» и избежать ошибок, полезно начать с укрепления теоретических знаний. Бесплатные тесты KET — отличный способ познакомиться с правилами дорожного движения и лучше подготовиться к теоретическому экзамену. Это поможет вам обрести уверенность, необходимую для успешной сдачи практического экзамена, в ходе которого необходимо продемонстрировать умение управлять транспортным средством в реальных дорожных условиях.

Каковы методы оценки навыков вождения?

В ходе практического экзамена по вождению в «Regitra» учитываются различные нюансы вождения и необходимые знания, включая применение теоретических знаний на практике и умение правильно управлять автомобилем в реальных дорожных условиях.

Знания, необходимые во время практического экзамена, можно разделить и описать следующим образом:

• Вопросы для подготовки к экзамену по вождению – непосредственно перед практическим экзаменом по вождению экзаменатор задаст вам три вопроса, связанных с безопасностью дорожного движения и управлением автомобилем. Все возможные вопросы вы можете найти в Реестре правовых актов.

• Общие и критические ошибки вождения являются наиболее строго оцениваемыми ошибками на экзамене, поскольку они отражают способность будущего водителя обеспечивать свою безопасность и безопасность других участников дорожного движения, а также соблюдать правила дорожного движения. Критические ошибки вождения учитывают такие аспекты, как соблюдение безопасной дистанции, соблюдение разрешённой скорости и способность самостоятельно и независимо управлять транспортным средством.

• Некритические и специфические повторяющиеся ошибки вождения . При оценке этих ошибок учитывается способность водителя правильно выбирать передачу в той или иной ситуации, а также контролировать педали акселератора и сцепления. Ошибки такого типа сами по себе не представляют критической угрозы на дорогах, но их необходимо избегать для обеспечения максимальной безопасности на дороге.

• Специальные манёвры – в конечном счёте, учитываются умение водителя правильно выполнять повороты, двигаться в полосах разгона и торможения, а также парковать автомобиль под углом 45, 90 градусов и вдоль дороги. Специальные манёвры – это основы вождения, без которых вождение в условиях реального дорожного движения было бы невозможно или крайне затруднительно.

Некритические ошибки на экзамене по вождению

Во время экзамена допускается не более 8 некритических ошибок. При совершении девятой некритической ошибки экзамен по вождению считается проваленным.

Хотя 8 возможных ошибок могут показаться небольшим числом, не стоит слишком расслабляться, ведь даже самое незначительное нарушение может быть расценено как ошибка. Некоторые ошибки можно допустить просто из-за волнения перед экзаменом, поэтому важно сохранять бдительность за рулём.

Каковы наиболее распространенные некритические ошибки при проведении экзамена по вождению?

• Неспособность продемонстрировать достаточные знания по расположению указанных экзаменатором устройств, демонстрации их работы и управлению ими. Неумение проверить их состояние, неверные ответы на теоретические вопросы по автомобилю. Это можно проверить перед началом движения. 

• Неправильно пристегнутый ремень безопасности, запуск двигателя на неправильной передаче или его повторный запуск после того, как он уже запустился.

• Неправильное управление сцеплением . Кандидат отпускает педаль сцепления слишком быстро или слишком медленно при включении передач, или управляет ею неправильно, удерживая педаль сцепления, не включая передачу.

• Неправильное управление акселератором . Чрезмерное или недостаточное нажатие на педаль акселератора при неполном нажатии или выключении сцепления. Кандидат допускает движение автомобиля накатом как при трогании с места, так и при торможении.

• Неправильный выбор передачи . Неправильно выбранная передача, не соответствующая ситуации. Движение на чрезмерно высоких оборотах двигателя, когда ситуация этого не требует. Движение на слишком низкой или слишком высокой передаче, когда дорожная обстановка этого не требует. В идеале следует ехать со скоростью 50 км/ч — не ниже 4-й передачи, 70 км/ч — не ниже 5-й передачи.

Каковы наиболее распространенные критические ошибки на экзамене?

• Ошибки, требующие от экзаменатора словесного или физического вмешательства для предотвращения дорожно-транспортного происшествия или опасной ситуации.

• Невыполнение указаний экзаменатора. Это включает в себя движение в неправильном направлении и запрещённые действия водителя в соответствии с Законом о дорожном движении .

• Столкновение, попадание в опасную ситуацию (например, наезд/удар на препятствие).

• Неправильный выбор передачи, который может создать опасность для дорожного движения.

• Использование неподходящего оборудования или неиспользование необходимого оборудования, например, непристегивание ремня безопасности перед началом поездки или выполнением маневра.

Советы, которые облегчат подготовку к практическому экзамену

• Ознакомьтесь с критериями экзамена. Ознакомившись с критериями практического вождения «Regitra», вы лучше поймете, чего от вас ожидают и на что следует обращать внимание во время вождения. 

• Выберите правильное время для сдачи экзамена. Лучше всего выбирать время, когда в городе не так много машин. Лучше всего это делать рано утром в субботу или днём в будний день. Не выбирайте время, когда все опаздывают на работу или спешат домой после работы. Многие водители в это время не соблюдают правила.

• Выберите дополнительные уроки вождения с инструктором. Если вы не уверены в своих силах перед сдачей экзамена по вождению в Регитре, договоритесь о дополнительных занятиях с инструктором.

• Практикуйтесь с членами семьи. По возможности потренируйтесь водить в безопасных условиях с кем-то из членов семьи. Вы можете сделать это после сдачи теоретического экзамена в Регитре. Попробуйте покататься с членом семьи и по маршрутам Регитры. Член семьи может не помнить точные критерии оценки экзамена, но это поможет вам понять, как водить автомобиль на дороге. 

Приняв во внимание все советы, успешно сдав школьный экзамен по вождению и почувствовав уверенность в своих силах, смело отправляйтесь на сдачу практического экзамена в Regitra!

Читать далее:

• Большинство будущих водителей стремятся получить водительские права категории B для легковых автомобилей. Что такое категория B, какова стоимость её содержания и многое другое, читайте в статье « Категории B, B1, BE ».

• Как получить и заменить водительское удостоверение и каков срок его действия? Подробнее об этом читайте в статье « Водительское удостоверение ».

• Сохранив права, также полезно знать штрафы за нарушения правил дорожного движения (KET). Об этом в статье « Штрафы KET: за превышение скорости, езду без техосмотра и т.д., 2025 г. » .