Чим відрізняються теоретичні іспити категорій A, B, C і D у «Regitra»?

Чим відрізняються теоретичні іспити категорій A, B, C і D?

Основна відмінність – кількість специфічних питань. Теоретичний іспит складається з 30 загальних питань, а для груп категорій A, C і D додатково надаються специфічні питання. Через це відрізняється загальна кількість питань, тривалість тесту та кількість можливих помилок. 

Принцип простий: для групи категорій A до 30 загальних питань додаються 5 специфічних, а для груп C і D (T) – по 10 специфічних. Згідно з правилами оцінювання теоретичного іспиту AB „Regitra“, на іспит виділяється стільки хвилин, скільки є питань у тесті.

Хоча обсяг тестів різний, поріг складання для всіх категорій однаковий: потрібно правильно відповісти на не менше ніж 80 % питань. Вартість теоретичного іспиту також однакова – 10,00 євро, незалежно від категорії.

Вибір мови також однаковий для всіх категорій: теоретичний іспит можна складати литовською, англійською, польською, іспанською, французькою, німецькою або українською мовою.

Перед реєстрацією варто перевірити знання за допомогою безкоштовних тестів KET, які містять питання для всіх груп категорій і дозволяють пройти тест, що імітує іспит „Regitra“. 

Які специфічні питання надаються на іспитах категорій A, C і D?

Специфічні питання перевіряють знання, пов'язані з особливостями транспортних засобів конкретних категорій та їх безпечним керуванням, тому для груп категорій застосовуються різні теми. Вони визначені у списку тем теоретичного іспиту, опублікованому „Regitra“. 

Для групи категорій A (A1, A2, A) надаються питання про використання засобів безпеки мотоцикліста, небезпеки, пов'язані з іншими учасниками дорожнього руху, а також ризики, пов'язані з характеристиками та технічним станом мотоцикла. Також перевіряються знання про видимість мотоциклістів, вплив тиску в шинах, використання гальм та перевірку стану основних елементів мотоцикла. 

Специфічні теми категорій C і C1 включають:

• безпечне керування транспортним засобом та реагування на критичні ситуації;

• вимоги до обладнання транспортного засобу, технічного обслуговування та огляду;

• вимоги Правил дорожнього руху та інших нормативних актів, актуальні для вантажного транспорту;

• відповідальність водія за перевезення вантажів;

• конструкцію, функціонування, обслуговування транспортного засобу та технічні аспекти, важливі для безпечного використання.

Для групи категорій D і категорії T застосовуються ті ж групи специфічних тем „Regitra“, що й для групи категорій C: додатково перевіряються знання про вимоги нормативних актів, важливі для вантажного та пасажирського транспорту, відповідальність водія за перевезення вантажів і пасажирів, а також конструкцію, функціонування та обслуговування транспортного засобу. 

Практичний висновок: водій категорії B, який прагне отримати категорію C або D, вже має загальні знання з ПДР, але для додаткових специфічних тем слід підготуватися окремо. Перед вибором нової категорії варто порівняти автошколи за навчальними категоріями та відгуками учнів. 

Які вимоги та умови спільні для всіх категорій?

Загальна послідовність іспитів така: спочатку складається теоретичний іспит, а після його складання – практичний іспит. Прибувши на теоретичний іспит, потрібно мати документ, що посвідчує особу, дійсну медичну довідку водія та сертифікат першої допомоги. Ці та інші вимоги до іспитів визначаються Описом умов та порядку іспитів для водіїв моторних транспортних засобів. 

Програма навчання першої допомоги відрізняється залежно від категорії водія. Програма PP015 призначена для водіїв категорій AM, A1, A2, A, B1, B і BE, а PP014 – для водіїв категорій C, D і T. Теоретичну частину можна пройти дистанційно через курси першої допомоги, але практична частина проходить наживо.

Вікові вимоги залежать від категорії:

• AM – 15 років.

• A1 – 16 років.

• A2 і B – 18 років.

• A – 20 років, маючи не менше двох років стажу водіння категорії A2; з 24 років ця вимога стажу не застосовується.

• C – 21 рік, за винятком осіб, які в установленому порядку здобули початкову професійну кваліфікацію для перевезення вантажів.

• D – 24 роки, за винятком осіб, які в установленому порядку здобули початкову професійну кваліфікацію для перевезення пасажирів.

• T – 21 рік.

З 1 листопада 2026 року змінюється порядок отримання категорії AM: мінімальний вік збільшується з 15 до 16 років, а поряд з теоретичним іспитом стає обов'язковим і практичний іспит, який складається на мопеді. До цієї дати для отримання категорії AM достатньо скласти теоретичний іспит. 

Ще одна спільна умова: позитивний результат теоретичного іспиту дійсний до складання практичного іспиту, але не більше одного року, тому практичний іспит варто планувати заздалегідь. Якщо найближчим часом немає відповідних місць, можна шукати раніші дати, скориставшись послугою прискорення іспитів, яка, у разі появи місця, що відповідає вашим критеріям, повідомляє про це SMS-повідомленням.