Przejazd kolejowy

Większość kierowców przejeżdża przez przejazd kolejowy automatycznie – zwalnia, rozgląda się i jedzie dalej. Jednak w tych miejscach nie ma miejsca na błędy. W przeciwieństwie do samochodu, pociąg nie może nagle się zatrzymać ani uniknąć kolizji, dlatego cała odpowiedzialność za upewnienie się, że przejazd jest bezpieczny, spoczywa na uczestniku ruchu.

Chociaż przejazdy kolejowe są codziennie spotykane na litewskich drogach, nie wszyscy kierowcy pamiętają, co oznaczają sygnały ich sygnalizacji świetlnej, gdzie dokładnie należy się zatrzymać zbliżając się do pociągu i jakie działania są zabronione w strefie przejazdu. Jeszcze rzadziej zastanawiają się, jak postąpić, jeśli pojazd niespodziewanie zatrzyma się na torach.

W tym artykule omówimy najważniejsze zasady dotyczące przejazdów kolejowych, wyjaśnimy znaczenie sygnałów świetlnych, najczęściej popełniane błędy przez kierowców oraz działania, które należy podjąć w sytuacjach krytycznych, aby zapewnić bezpieczeństwo sobie i innym uczestnikom ruchu.

Kiedy i jak należy przepuścić pociąg?

Jeśli widzisz nadjeżdżający pociąg, musisz go przepuścić zawsze, ponieważ pojazd szynowy nie może szybko się zatrzymać. Przepuszczając pociąg, musisz zatrzymać się przed linią STOP, znakiem STOP, szlabanem lub nie bliżej niż 10 m od pierwszej szyny. Przejeżdżać przez przejazd można tylko upewniwszy się, że do przejazdu nie zbliża się pociąg.

Co oznaczają sygnały świetlne na przejazdach kolejowych?

• Biały migający sygnał pozwala na przejazd, upewniwszy się, że do przejazdu kolejowego nie zbliża się pociąg.

• Jeden czerwony lub dwa na przemian migające czerwone sygnały zabraniają ruchu przez przejazd kolejowy.

Na przejazdach kolejowych czerwony sygnał świetlny może być uzupełniony sygnałem dźwiękowym.

Co jest zabronione na przejazdach kolejowych?

• Przejeżdżanie przez tory kolejowe w miejscach do tego nieprzeznaczonych.

• Omijanie innych pojazdów, które zatrzymały się przed przejazdem kolejowym, aby przepuścić pojazd szynowy.

• Wjeżdżanie na przejazd, gdy szlaban jest opuszczony, samowolne podnoszenie szlabanu.

• Wjeżdżanie na przejazd, jeśli za nim znajduje się przeszkoda, która zmusi do zatrzymania się na przejeździe.

• Wyprzedzanie na przejeździe, a także w odległości 100 metrów przed nim.

• Zatrzymywanie się i postój na przejeździe, a także w odległości 50 metrów przed i za nim.

• Pędzenie zwierząt lub ptaków, jazda konna (gdzie nie ma specjalnie do tego przeznaczonych miejsc).

• Przewożenie przez przejazd kolejowy maszyn rolniczych, drogowych, budowlanych i innych, które nie są specjalnie przygotowane do transportu, jeśli mogłoby to uszkodzić wyposażenie przejazdu kolejowego.

• Przejeżdżanie przez przejazd kolejowy wózkiem inwalidzkim bez osoby towarzyszącej.

• Zaleca się, aby dzieci do 12 roku życia przechodzące przez przejazd kolejowy były w towarzystwie osoby dorosłej (nie młodszej niż 21 lat).

Co zrobić w przypadku przymusowego zatrzymania się na przejeździe kolejowym (na torach)?

• Natychmiast ewakuuj pasażerów;

• Podejmij wszelkie działania, aby usunąć pojazd z przejazdu kolejowego;

• Jeśli nie uda się usunąć pojazdu – daj sygnały maszynistowi nadjeżdżającego pojazdu szynowego. Za sygnał zatrzymania uważa się kręcenie ręką w kółko w ciągu dnia – z jaskrawym, dobrze widocznym przedmiotem, a w nocy – z pochodnią lub latarką.